Përshkrim i shkurtër:
Përjetoni të ardhmen e SUV-ve elektrike me BYD TANG EV 2022.E pajisur me sistemin inteligjent të asistencës së drejtimit DiPilot, kjo makinë është përmirësuar në nivelin L2.5 autonom të drejtimit.Përfitoni nga veçoritë si ACC-S&G kontrolli i shpejtësisë së plotë i kroisit adaptiv dhe navigimi inteligjent ICC, duke mundësuar ndjekjen automatike dhe parkimin në të gjitha skenarët.Me DiLink 4.0 që mbështet lidhjen 5G, TANG EV ofron gjithashtu performancë mbresëlënëse me një model flamuri me të gjitha rrotat 635 km që arrin 0-100 km/h në vetëm 4,4 sekonda.Për siguri të shtuar, ai përmban kalipanë gri mat me gjashtë piston të klasës garuese Brembo që reduktojnë distancën e frenimit, duke siguruar një distancë ndalimi prej 36.8 metrash.Përqafoni të ardhmen e automjeteve elektrike kineze me BYD TANG EV tani.
Specifikimet dhe konfigurimet e Byd Tang Ev
| Struktura e trupit | SUV me 5 dyer me 7 vende |
| Gjatësia*gjerësia*lartësia / baza e rrotave (mm) | 4900×1950×1725mm/2820mm |
| Specifikimi i gomave | 255/50 R20 |
| Rrezja minimale e kthesës (m) | 5.9 |
| Shpejtësia maksimale e automobilit (km/h) | 180 |
| Pesha e kufizuar (kg) | 2360 |
| Pesha me ngarkesë të plotë (kg) | 2885 |
| Gama e pastër e lundrimit elektrik CLTC (km) | 600 |
| Koha 0-50 km/h e shpejtimit të automobilit s | 3.9 |
| Përqindja e karikimit të shpejtë 30 minuta | 30%-80% |
| Shkathtësia maksimale e makinës % | 50% |
| Pastrim (ngarkesë të plotë) | Këndi i afrimit (°) ≥20 |
| Këndi i nisjes (°) ≥21 | |
| Fuqia maksimale (ps) | 228 |
| Fuqia maksimale (kw) | 168 |
| Çift rrotullues maksimal | 350 |
| Lloji i motorit elektrik | Motor sinkron me magnet të përhershëm |
| Fuqia totale (kw) | 168 |
| Lloji i Baterisë | Fosfati i hekurit litium |
| Kapaciteti (kwh) | 90.3 |
| Fuqia e ngarkimit të shpejtë (kw) në temperaturën e dhomës SOC 30%~80% | 110 |
| Koha e ngarkimit të shpejtë 30%-80%. | 30 min |
| Frenim, pezullim, linjë zhytjeje | |
| Sistemi i frenave (para/prapa) | Disku i përparmë/ Disku i pasmë |
| Sistemi i pezullimit (para/prapa) | Pezullim i pavarur Mcpherson/Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Lloji i zhytjes | front energe, front dirve |
| Parametri kryesor | |
| Sistemi i fuqisë | |
| Modaliteti i drejtimit | FWD elektrike |
| Modeli i motorit | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| Lloji i Baterisë | Bateri me teh LFP |
| Kapaciteti i baterisë (kw•h) | 90.3 |
| Përshpejtimi nga 0-50 km/h (s) | 3.9 |
| Sistemi i rezervimit të tarifimit | ● |
| Karikimi 6.6 kWAC | ● |
| Karikimi 120 kW DC | ● |
| 220 V (GB) Shkarkimi nga automjeti në ngarkesë | ○ |
| Karikues portativ (3 deri në 7, GB) | ○ |
| Karikues portativ (3 deri në 7, BE) | ○ |
| Karikues 6,6 kW i montuar në mur | ○ |
| Porta e karikimit CCS Combo 2 | ○ |
| Treguesi me shumë funksione që tregon panelin e instrumenteve (panel instrumentesh tip top) | ● |
| Trup integral i mbyllur metalik | ● |
| Trarët e derës mbrojtëse anësore me forcë të lartë | ● |
| ABS+EBD | ● |
| Radar kthimi mbrapa (×2) | ● |
| EPS | ● |
| Kyçja qendrore + çelësi i telekomandës | ● |
| Ngritje elektrike e derës së përparme | ● |
| USB (×2) | ● |
| Kondicioner elektrik (i ftohtë) | ● |
| Sistemi i ngrohjes PTC | ● |
| Përmirësimi në distancë OTA | ● |
| Platforma e monitorimit T-BOX | ● |
| Sistemi i ngrohjes me bateri me temperaturë të ulët | ● |
| Sistemi inteligjent i kontrollit të energjisë (IPB) | ● |
| Sistemi hidraulik i asistencës së frenimit | ● |
| Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS) | ● |
| Sistemi i kontrollit të ngadalësimit të frenave të parkimit | ● |
| Sistemi i kontrollit dinamik të automjetit | ● |
| Sistemi i kontrollit të nisjes së rampës | ● |
| Funksioni i frenimit komfort | ● |
| Sistemi i kontrollit kundër rrotullimit | ● |
| Sistemi i përparësisë së frenave BOS | ● |
| Kontrolli i lundrimit CCS | ● |
| ACC-S&G kontrolli adaptiv i lundrimit start-stop | ● |
| Njohja e shenjave të trafikut TSR | ● |
| Frenimi automatik i emergjencës AEB | ● |
| Paralajmërim për largim nga korsia LDW | ● |
| Korsitë LKA mbeten të asistuara | ● |
| TJA Ndihmë për bllokimin e trafikut | ● |
| Sistemi inteligjent i dritës HMA | ● |
| Sistemi elektronik i parkimit EPB | ● |
| AVH Sistemi i parkimit automatik | ● |
| Airbagët anësor të sediljeve të përparme | ● |
| Perde ajrore e sigurisë anash depërtuese e përparme dhe e pasme e ulët | ● |
| Regjistrues inteligjent i drejtimit | ● |
| Rrip sigurie me forcë të kufizuar parangarkuese të përparme | ● |
| Rripi i sigurimit me kyçje emergjence në rreshtin e mesëm | ● |
| Rripi i sigurimit me kyçje emergjente të pasme | ● |
| Fenerët LED | ● |
| Dritat e pasme të mjegullës | ● |
| Sistemi adaptiv i ndriçimit të përparmë (AFS) | ● |
| Dritat e këndit | ● |
| Fenerët automatikë | ● |
| Feneri "Më ndiq në shtëpi" me hapje dhe vonesë të avancuar | ● |
| Sistemi inteligjent i dritës së rrezeve të larta dhe të ulëta | ● |
| Dritat e drejtimit të ditës | ● |
| Drita e pasme e targave | ● |
| Dritat e kombinuara të pasme (LED) | ● |
| Sinjali i kthesës dinamik i përparmë (LED) | ● |
| Sinjali i kthesës dinamike të pasme (LED) | ● |
| Reflektori i pasëm retro | ● |
| Drita e lartë e frenave (LED) | ● |
| Drita e portit të karikimit me shumë ngjyra | ● |
| Dritë dinamike e mirëseardhjes | ● |
| Llamba e trungut | ● |
| Llambë kuti dorezash | ● |
| Drita me 4 dyer (LED) | ● |
| Dritat e brendshme të përparme (LED) | ● |
| Dritat e brendshme të pasme (LED) | ● |
| Dritë e atmosferës së brendshme me gradient | ● |
| Dritë e tejdukshme e ambientit për panelin e pultit | ● |
| Dritat e këmbëve të sediljeve të përparme | ● |
| 2+3 sedilje me dy rreshta | ● |
| Sedilje lëkure | ● |
| Sedilja e shoferit me rregullim në 8 drejtime | ● |
| Ngrohës dhe ventilator i sediljeve në rreshtin e parë | ● |
| Sistemi i memories së sediljes së shoferit | ● |
| Kufje të integruara të sediljeve të përparme | ● |
| Mbështetës i belit të sediljes së rreshtit të përparmë me rregullim në 4 drejtime | ● |
| Sedilja e përparme e pasagjerit me rregullim në 6 drejtime | ● |
| Ngrohës dhe ventilator i sediljeve të pasme | ● |
| Mbështetësja e kokës e mesme e sediljes së pasme | ● |
| Kufje të integruara të sediljeve të pasme | ● |
| Këndi i mbështetëses së sediljeve të pasme me rregullim me fuqi | ● |
| Kontrollet e sediljeve të pasme që mund të rregullojnë sediljen e pasagjerit të përparmë | ● |
| ISO-FIX | ● |
| Timoni prej lëkure | ● |
| Timoni me shumë funksione | ● |
| Butoni përshtatës i ndërprerësit të kontrollit të lundrimit | ● |
| Butoni i telefonit Bluetooth | ● |
| Butoni i njohjes së zërit | ● |
| Butoni i kontrollit të instrumentit | ● |
| Butoni Panorama | ● |
| Timoni me paralajmërim për dalje nga korsia | ● |
| Timoni me memorie | ● |
| Ngrohës i timonit | ● |
| Instrument i kombinuar LCD 12,3 inç | ● |
| Paneli prej lëkure | ● |
| Pult prej lëkure me dekorim druri (vetëm për brendësinë e Qi Lin Brown) | ● |
| Paneli prej lëkure me dekorim me fibër karboni (vetëm për brendësinë e kuqe argjile kafe) | ● |
| Paneli prej lëkure me veshje alumini | ● |
| Kuti xhami në çati | ● |
| Karikimi pa tela i celularit | ● |
| Mbrojtës dielli për shoferin dhe pasagjerin e përparmë me pasqyra dhe llamba grimi | ● |
| Rroba dielli me çati dielli | ● |
| Tavan prej pëlhure të thurura | ● |
| Mbështetëse qendrore e rreshtit të pasmë (me dy mbajtëse filxhani) | ● |
| Paneli i nënpultit (me dy mbajtëse filxhani) | ● |
| Ndërfaqja e fuqisë së automjetit 12 V | ● |
| Pezullimi i përparmë MacPherson | ● |
| Pezullime inteligjente Disus-C para dhe mbrapa të kontrolluara elektronikisht | ● |
| Pezullim i pasmë me shumë lidhje | ● |
| Frena e përparme e diskut | ● |
| Frena e pasme e diskut | ● |
| Fshirës me induksion të reshjeve | ● |
| Xhami i përparmë me funksion rezistent ndaj ultravjollcës dhe izolimit të nxehtësisë dhe izolimit të zërit | ● |
| Xhami i pasmë me funksion ngrohje, shkrirje dhe shkrirje | ● |
| Dritare të dyerve të përparme me dy panele me funksion rezistent ndaj ultravjollcës dhe izolimit të nxehtësisë dhe izolimit të zërit | ● |
| Dritare elektrike me telekomandë lart/poshtë | ● |
| Dritare me një buton lart/poshtë dhe funksion anti-pinch | ● |
| Pasqyrë e jashtme e pasme e kontrolluar me telekomandë elektrike | ● |
| Pasqyrë e jashtme e pasme me funksion ngrohjeje dhe shkrirjeje | ● |
| Pasqyrë automatike e pamjes së pasme për kthim mbrapa | ● |
| Pasqyrë e jashtme e pasme me funksion memorie | ● |
| Sinjalet e kthesës me pamje të jashtme të pasme | ● |
| Pasqyrë e brendshme automatike kundër shkëlqimit | ● |
| A/C automatike | ● |
| Kontrolli AC i rreshtit të pasmë | ● |
| Kondicioner automatik me dy zona | ● |
| Dalja e pasme e ajrit | ● |
| Fryrësi i këmbës së pasme | ● |
| Filtër me efikasitet të lartë PM2.5 (CN95+ pa shfaqur PM2.5) | ● |
| Sistemi i pastrimit të ajrit (PM2.5) | ● |
| Gjenerator i joneve negative | ● |
| Sterilizimi me temperaturë të lartë | ● |
| Kondicioner me pompë nxehtësie | ● |
| Çmimi për njësi (USD FOB) | 11880-18840 USD |
"●" tregon praninë e këtij konfigurimi, "-" tregon mungesën e këtij konfigurimi, "○" tregon instalimin opsional dhe "● *" tregon përmirësimin me kohë të kufizuar.
